学位
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修士(経営学) （ 明治大学 ）
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博士(経営学) （ 明治大学 ）
所属
学部 経営学部 専任教授
職名
専任教授
外部リンク
研究分野
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人文・社会 / 経営学
学歴
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明治大学 経営学研究科
1995年4月 - 1999年3月
国・地域： 日本国
経歴
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関東学院大学 経済学部 助教授・准教授
2001年4月 - 2011年3月
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関東学院大学 経済学部 常勤講師
1999年4月 - 2001年3月
委員歴
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Editorial Board, Human Resource Management Journal Editorial Advisory Board Member
2014年8月 - 現在
団体区分：学協会
論文
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How outsiders promote organizational change: Active mediation in adaptive sensemaking 査読
Aoki, K
Proceedings of the Academy of Management Annual Meeting 1 - 40 2022年8月
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How do material objects promote continuous learning? A framework for understanding“gemba kaizen”
Aoki, K
Meiji Business Review 69 ( 1 ) 369 - 396 2022年1月
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Digital technologies as lean augmentation: A preliminary study of Japanese automotive manufacturers 査読
Mokudai, T., Schröder, M., Müller, M., Schaede, C., Holst, H., Sinopoli, R., Jürgens, U., Herrigel, G., Aoki, K.
International Journal of Automotive Technology and Management 21 ( 3 ) 228 - 249 2021年
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Gemba-Digitalisierung;Wie japanische Automobilunternehmen IoT-Technologien einsetzen
Holst, H, Aoki, K, Herrigel, G, Jürgens, U, Mokudai, T, Müller, M, Schaede, C, Schröder, M, Sinopoli, R
Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb 115 ( 9 ) 629 - 633 2021年
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The roles of material artifacts in managing the learning-performance paradox: The kaizen case 査読
Aoki, K
Academy of Management Journal 63 ( 4 ) 1266 - 1299 2020年
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Managing Hybridization: Transferring Production Practices within Japanese MNCs 査読
Aoki, K, Olcott, G
Proceedings of the Academy of Management Annual Meeting 1 - 39 2019年8月
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Globalization, localization or hybrid?: HQ-Subsidiary relationships at Japanese firms 査読
Aoki, K, Olcott, G
Proceedings of SASE Annual Conference 2018年6月
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Monozukuri capability and dynamic product variety: An analysis of the design-manufacturing interface at Japanese and German automakers 査読
Aoki, K., Staeblein, T.
Technovation 70-71 33 - 45 2018年2月
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Vicious and virtuous cycles fuelled by quality-efficiency tensions: Paradox management at the frontline level 査読
Aoki, K
Proceedings of the 33rd EGOS Colloquium 1 - 30 2017年7月
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The role of ambidexterity in managing buyer-supplier relationships: The Toyota case 査読
Aoki, K, Wilhelm, M
Organization Science 28 ( 6 ) 1080 - 1097 2017年
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How does firm context influence automotive order fulfilment?: A structured review 査読
Bartnik, R, Staeblein, T, Aoki, K
Proceedings of the Academy of Management Annual Meeting 1 - 40 2016年8月
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Managing the productivity dilemma: How Toyota develops a context for ambidexterity with suppliers 査読
Aoki, K., Wilhelm, M.
76th Annual Meeting of the Academy of Management, AOM 2016 697 - 702 2016年
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Institutional maintenance with socially undesired consequences: Japanese employment practices and increasing social inequality 査読
Aoki, K, Keizer, R
Proceedings of the 31st EGOS Colloquium 1 - 30 2015年7月
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Planning and scheduling in the automotive industry: A comparison of industrial practice at German and Japanese makers 査読
Staeblein, T., Aoki, K.
International Journal of Production Economics 162 258 - 272 2015年4月
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Kaizen initiative through vertical supply networks in emerging economies 査読
Aoki, K, Kumar, M
Proceedings of the Academy of Management Annual Meeting 1 - 40 2014年8月
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Language, discourse and organizational change in Japanese contexts 査読
Aoki, K, Delbridge, R, Kiyomiya, T
Proceedings of the Academy of Management Annual Meeting 1 - 24 2014年8月
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The role of discourse and agency in disrupting institutions: A case of school bullying in Japan 査読
Aoki, K
Proceedings of the 11TH International Conference on Organizational Discourse 1 - 38 2014年7月
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Institutionalization of effective production networks in India: Different types of strategies for filling institutional voids 査読
Aoki, K, Kumar,M
Proceedings of the 30th EGOS Colloquium 1 - 39 2014年7月
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Monozukuri capability to address product variety: A comparison between Japanese and German automotive makers 査読
Aoki, K., Staeblein, T., Tomino, T.
International Journal of Production Economics 147 373 - 384 2014年1月
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'Japanese human resource management' in post-bubble Japan 査読
Aoki, K., Delbridge, R., Endo, T.
International Journal of Human Resource Management 25 ( 18 ) 2551 - 2572 2014年
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Meaning network and resource mobilization: The case of school bullying in Otsu city 査読
Aoki, K, Endo, T
Proceedings of the 29th EGOS Colloquium 1 - 33 2013年7月
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Product variety in emerging and domestic markets in the automotive industry: A strategy comparison of Japanese and German OEMs in Brazil 査読
Aoki, K, Staeblein, T, da Cunha Reis, A
Proceedings of the 20th Annual International EurOMA Conference 1 - 10 2013年6月
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Whither Japanese keiretsu? The transformation of vertical keiretsu in Toyota, Nissan and Honda 1991-2011 査読
Katsuki Aoki, Thomas Taro Lennerfors
Asia Pacific Business Review 19 ( 1 ) 70 - 84 2013年1月
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The new, improved keiretsu 招待
Aoki, K, Lennerfors, T. T
Harvard Business Review 91 ( 9 ) 109 - 113 2013年
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Is Japanese shopfloor management still unique?: A comparative study between Japanese, British and German plants 査読
Aoki, K
Proceedings of British Academy of Management 1 - 22 2012年9月
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Planning and Scheduling in the Automotive Industry: Comparison between German and Japanese Automakers 査読
Staeblein, T, Aoki, K
Proceedings of the 4th Joint World Conference on Production & Operations Management 1 - 10 2012年7月
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Monozukuri capability to address product variety: A comparison between Japanese and German automotive makers
Aoki, K, Staeblein, T, Tomino, T
Proceedings of the 5th International Supply Chain Management Symposium and Workshop 1 - 24 2012年3月
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External product variety, mass customization and order fulfilment in the automotive industry: A comparison between German and Japanese cases 査読
Staeblein, T. Aoki, K, Tomino, T
Proceedings of the 18th Annual International EurOMA Conference 1 - 10 2011年7月
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External product variety in the automotive industry: An empirical analysis of German and Japanese OEM operations 査読
Staeblein, T. Aoki, K, Tomino ,T
Proceedings of the 19th Internatinal Gerpisa Colloquium 1 - 10 2011年6月
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The transformation of Japanese institutions and governance: The case of vertical keiretsu in Toyota, Nissan and Honda 1990-2010 査読
Aoki, K, Lennerfors, T. T
Proceedings of the Academy of International Business Annual Meeting 1 - 36 2011年6月
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Continuity and change in Japan's automotive industry 招待
Aoki, K, Delbridge, R, Endo, T
Ivey Business Journal 1 - 11 2011年1月
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Passion, compassion and social power: Rethinking Japanese-style management 査読
Aoki, K, Kiyomiya, T
Proceedings of the Academy of Management Annual Meeting 1 - 27 2010年8月
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青木 克生
明治大学経営学研究所 経営論集 57 ( 3 ) 125-142 - 142 2010年3月
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Did the Nissan revival plan lead to the break-up of the keiretsu system? 査読
Katsuki Aoki
International Journal of Automotive Technology and Management 8 ( 3 ) 297 - 316 2008年9月
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From “ba” as the place for knowledge conversion to “genba” as social practice 査読
Aoki, K
Proceedings of the Academy of Management Annual Meeting 1 - 37 2008年8月
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Transferring Japanese kaizen activities to overseas plants in China 査読
Katsuki Aoki
International Journal of Operations & Production Management 28 ( 5-6 ) 518 - 539 2008年
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青木 克生
日本経営学会誌 11 64 - 77 2004年
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「技術の日産」と競争優位
青木 克生
『経済系』関東学院大学 208 27 - 44 2001年
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経営戦略と組織能力
青木 克生
『経済系』関東学院大学 205 43 - 61 2000年
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企業組織における『合理性』についての一考察 査読
青木 克生
日本経営学会誌 2 70 - 81 1998年
書籍等出版物
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Janoski, T and Lepadatu, D. (eds), The Cambridge international handbook of lean production: Diverging theories and new industries around the world
Aoki, K（ 担当： 分担執筆 範囲: Chapter 2: “Lean production from the view of management theory: Functional, critical and paradox approaches”）
Cambridge University Press 2021年
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清晌一郎編『グローバル化新段階の自動車産業と地域2次・3次 企業の展望』
青木 克生（ 担当： 分担執筆 範囲: 3.6: 日産自動車のグローバル調達戦略と神奈川県自動車部品産業の動向）
社会評論社 2016年3月
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Nieuwenhuis, P. and Wells, P. (eds), The global automotive industry
（ 担当： 分担執筆）
2015年
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組織ディスコース研究
高橋正泰, 清宮徹, 監（ 担当： 共著）
同文舘 2012年3月
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清晌一郎編『自動車産業における生産・開発の現地化』
青木 克生（ 担当： 分担執筆 範囲: 2章: 欧州における日本自動車・同部品メーカーにおける開発現地化への取組み）
社会評論社 2011年3月
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ポストモダン組織論
岩内亮一, 高橋正泰, 村田潔, 青木克生（ 担当： 共著 範囲: 第8，9章）
同文舘 2005年12月
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稲村毅，百田義治編『経営組織の論理と戦略』
青木 克生（ 担当： 分担執筆 範囲: 4章: 「経営組織における環境と戦略」）
ミネルヴァ書房 2005年7月
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権泰吉，高橋正泰編『組織と戦略』
青木 克生（ 担当： 分担執筆 範囲: 9章: 「組織における実践とアイデンティティ」）
文眞堂 2004年3月
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大月博司，高橋正泰編『21世紀経営学シリーズ4 経営組織』
青木 克生（ 担当： 分担執筆 範囲: 2，10章）
学文社 2003年
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高橋俊夫監修『比較経営論』
青木 克生（ 担当： 分担執筆 範囲: 10章: アメリカ企業の戦略と組織）
税務経理協会 2002年
MISC
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日本企業のグローバル化とローカル化戦略: 生産システムと人的資源管理
青木克生, Geroge Olcott
『経営論集』明治大学経営学研究所 67 ( 1・2・3 ) 73 - 94 2020年2月
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グローバル化・多様化と人的資源管理についての実態調査
青木 克生
『経営論集』明治大学経営学研究所 62 ( 1-2 ) 75 - 107 2015年3月
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インド自動車産業におけるカイゼン活動とサプライヤー・システム
青木 克生
『経営論集』明治大学経営学研究所 61 ( 3 ) 177 - 209 2014年3月
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自動車産業におけるグローバル化とローカル化に関する研究―ブラジル現地経営実態調査―
青木 克生
『経営論集』明治大学経営学研究所 60 ( 2・3 ) 45-68 2013年3月
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青木 克生
『経済系』関東学院大学 248 83-99 - 99 2011年7月
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日系自動車・同部品メーカー中国工場における技能伝承への取り組み ―天津市内7社に対する実態調査―
青木 克生
関東学院大学 経済系 242 112-129 - 129 2010年
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A report on European and Japanese auto-parts makers in the UK
Aoki, K
関東学院大学 経済系 237 44-62 2008年
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中国自動車・同部品産業における日系進出企業の実態
青木 克生
『経済経営研究所年報』関東学院大学 28 247 - 264 2006年
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日本的購買システムのグローバルレベルでの移転とその効果 査読
青木 克生
中小企業と知的財産<日本中小企業学会論集24> 146 - 159 2005年6月
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自動車・同部品産業における経営動向の国際比較分析 招待
青木 克生
月刊自動車部品 2 - 18 2004年11月
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学生による産学連携活動への取り組みと学生意識
青木 克生
『経済経営研究所年報』関東学院大学 26 198 - 218 2004年
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日本における自動車部品サプライヤーの現状と戦略
青木 克生
『経済経営研究所年報』関東学院大学 25 199 - 210 2003年
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「日産リバイバルプラン」の欧州日系自動車部品サプライヤーに対する影響
青木 克生
『経済経営研究所年報』関東学院大学 23 118 - 128 2001年
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トンプソン・モデルの検討と経営組織論の課題
青木 克生
日本経営学会編『新しい世紀と企業経営の変革』 236 - 241 2000年
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海外自動車部品サプライヤーのM&A戦略と日本企業の課題
青木 克生
『経済経営研究所年報』関東学院大学 22 158 - 179 2000年
講演・口頭発表等
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Institutional arrangements in the Indian automotive industry: Comparison between Japanese and Indian OEM including their supply chains 国際会議
Aoki, K, Kumar, M
Comparing Latin American and Asian Forms of Capitalism 2014年10月
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Japanese keiretsu facing pressure toward globalization: the case of vertical keiretsu in Toyota, Nissan and Honda 国際会議
Aoki, K, Lennerfors, T. T
SASE 25th Annual Conference 2013年7月
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HRM in recession: Some lessons from ‘post-bubble’ Japan
Aoki, K, Delbridge, R
25th Annual Employment Research Unit Conference 2010年9月
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The transformation of Japanese keiretsu: The Nissan case 国際会議
Aoki, K, Lennerfors, T. T
Academy of Management Annual Meeting 2010年8月
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The strategy of “visualization” in Japanese-style problem solving activities 国際会議
Aoki, K, Takahashi, M
Academy of Management Annual meeting 2010年8月
受賞
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ISM 2016 Academy of Management Best Paper Award
2016年8月 Institute for Supply Management Managing the productivity dilemma: How Toyota develops a context for ambidexterity with suppliers
Aoki, K, Wilhelm, M
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Outstanding Paper Award, "International Journal of Operations & Production Management"
2009年3月 Emerald Literati Network Transferring Japanese kaizen activities to overseas plants in China
Aoki, K
共同研究・競争的資金等の研究課題
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グローバル・イノベーション推進におけるboundary workの役割についての研究
研究課題/領域番号：23K01567 2023年4月 - 2026年3月
日本学術振興会 科学研究費助成事業 基盤研究(C)
青木 克生, Olcott George
配分額：4680000円 （ 直接経費：3600000円 、 間接経費：1080000円 ）
2023年度は，初年度として国内・国際調査を実施するとともに，国際学会での報告も実施した。
国際調査としては，5月にトヨタUKのエンジン工場と車両工場で実態調査を実施した。ここでは三本柱活動が海外子会社現場マネジメントの基礎を構築し，それがより高いレベルのイノベーションの実施に役立っていることが確認できた。9月にはドイツ，シュトットガルトでメルセデスベンツを対象とした実態調査を展開した。ここでは，自動車産業のデジタル化・ソフトウェア化の実態を最先端のドイツ企業を対象として調査することで日本企業の今後の課題を導き出すことを目的としていた。この結果，世界10カ国にソフトウェア開発のブランチオフィスを構え，世界の技術・顧客動向をモニターしているドイツ企業と比べた日本企業の対応の遅れが明確となった。
日本国内では，トヨタのグローバルでの知識移転のベースとしての三本柱活動を構築した上郷工場での実態調査，さらにはこれと関わるトヨタOBに対するインタビュー調査を展開した。上郷工場の部長クラスから現場リーダーである工長クラス，さらには現場作業の経験者などを含めて計16人に対するインタビューを展開した。
研究成果の出版という点においては， Operational foundation for TPS implementation: Toyota’s Three Pillar activityと題する論文がAcademy of Management Meeting, 2023で報告がなされている。この論文は，世界最大の経営関係の学会である当学会のオペレーション&サプライチェーン・マネジメント部門でBest paper award のrunner upへと選出されている。 -
多国籍企業における双方向知識移転を可能にするメカニズムについての研究
2019年4月
科学研究費助成事業 基盤研究(C)
青木 克生
担当区分：研究代表者 資金種別：競争的資金
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海外現地子会社における組織アンビデクステリティの有効性についての研究
2016年4月 - 2019年3月
科学研究費助成事業 基盤研究(C)
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日本製造業におけるサプライヤー・システムの国際比較研究
2012年4月 - 2015年3月
科学研究費助成事業 基盤研究 (C)
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自動車産業におけるグローバル・サプライヤーシステムの変化と国際競争力に関する研究
2011年11月 - 2016年3月
科学研究費助成事業 基盤研究(A)
清晌一郎
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組織におけるプロフェッショナル・スキルの形成と伝承
研究課題/領域番号：21402026 2009年 - 2011年
日本学術振興会 科学研究費助成事業 基盤研究(B)
高橋 正泰, 高井 俊次, 宇田川 元一, 星 和樹, 高木 俊雄, 青木 克生
配分額：13390000円 （ 直接経費：10300000円 、 間接経費：3090000円 ）
本研究は、現場のノウハウやスキルの形成・伝承がどのようになされるのか、および、新参者がどのようにして組織の中でノウハウやスキルを獲得し、発揮していくのかについて海外・国内企業を対象とし実証調査を実施した。とりわけ組織の中で高度な専門能力を必要とされる職種・職能に焦点を当てることにより、組織運営の中核をなすプロフェッショナル・スキルの構築過程を示すことに主眼を置いて行われた。そして、企業内でどのようにプロフェッショナル・スキルが形成され、伝承されるのかについて本研究成果を示すことにより、今日の企業の最大の関心事の一つである知識の形成・伝承に対し有効な助言を提示した。
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ストーリーテリングに着目したイノベーション・プロセスの解明
研究課題/領域番号：21653027 2009年 - 2010年
日本学術振興会 科学研究費助成事業 挑戦的萌芽研究
高井 俊次, 高橋 正泰, 宇田川 元一, 青木 克生, 高木 俊雄, 星 和樹
配分額：3200000円 （ 直接経費：3200000円 ）
研究計画に基づき、平成22年度は国内の自動車産業集積の追加的現状調査を行うとともに、対比のため海外の自動車産業および自動車部品産業についても調査を行った。
(1)国内自動車産業集積についての追加的現状調査
本年度の国内調査は、昨年に引き続き、地域における企業間でのネットワーク関係を中心に、どのような協同が行われ、その基盤となる関係性がどのように築かれ、維持されているかに焦点にあて実施した。具体的には、中京地区(トヨタ、トヨタ自動織機、アイシン、アドヴィックス等)、九州地区(トヨタ九州)でヒアリングを行った。
(2)海外自動車産業集積についての現状調査
海外調査としては、(1)中国・天津市の自動車産業集積について、天津経済開発区において産業集積政策に関するインタビューを行なうとともに、天津一汽豊田、天津志誠模具他で地域内企業との連携についてヒアリングを行なうとともに、(2)英国・SMMT Industry ForumおよびOne Northeastを対象に自動車産業を中心とした地域活性化策について、また、Toyota UK、日産UK、デンソーUK等を対象に地域企業とのネットワーク形成について、ヒアリングを行った。
これらの成果は、学会報告、雑誌論文で発表している。 -
自動車産業における国際的再編がサプライヤーに与える影響に関する調査
研究課題/領域番号：14402021 2002年 - 2005年
日本学術振興会 科学研究費助成事業 基盤研究(B)
清 しょう一郎, 青木 克生, 中泉 拓也, 池田 正孝, 中川 洋一郎, 田村 豊, 遠山 恭司, 松丸 和夫
配分額：13000000円 （ 直接経費：13000000円 ）
本研究プロジェクトの成果の大部分は,4年間に渡り毎年実施してきた国内・海外現地実態調査に依拠するものである。国内においては,トヨタ,日産,三菱自動車といった自動車メーカーとデンソー,アイシン,カルソニックカンセイ,東海ゴム工業といった自動章部品メーカーを対象にした調査を展開してきている。また海外においては,アメリカ,イギリス,フランス、ドイツ、オーストリア,ハンガリー,オランダ,チェコ、スロバキア,中国と10ヶ国にわたり,現地自動車・同部品メーカー,日系自動車・同部品メーカーのトランスプラントを対象に調査を展開し,訪問先の合計は100社以上を計上する。その間の成果としては,著書2冊と論文23本が公表され,日本中小企業学会全国大会やドイツ日本研究所主催め国際シンポジュウムでの報告も実施してきている。と向時に国内・海外自動車・同部品産業関係の公表データの収集・分析にも努めてきており,その成果は業界専門誌(月間自動車部品)等にも掲載されている。
具体的な研究の成果について簡潔に言えば,以下のような点に焦点が当てられている。
(1)日本大手3メーカーの一人勝ちというグローバル自動車産業の現状へと至る過程についての国際比較分析。
(2)そのような現状の背後にある日本自動車メーカー独特のQCD管理・購買管理システムと製品開発システムについての実態分析。
(3)日本自動車メーカーの競争力を下支えしている大手部品メーカーの実態分析,その管理水準の国際比較分析,さらには中小2・3次サプライヤーの現状分析。
(4)日本的生産方式の海外トランスプラントヘの移転,海外現地企業における導入についての実態分析,移転に伴う現地での受容と抵抗のあり方についての実態分析。
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